Демонтаж башенного крана

Башенные краны изготавливают из низколегированных или углеродистых сталей, алюминия. При этом масса металла составляет порядка 60–80% от общего веса крана. Дополнительно в движущихся механизмах используют медь в обмотке, дорогие сплавы в механическом и электрическом оборудовании (латунь, бронзу, олово и прочие цветные металлы). В итоге при сдаче в металлолом конструкции можно выручить до 65% от ее изначальной стоимости. 

Если у башенного крана закончился срок эксплуатации, его ремонт нецелесообразен, техника просто не нужна, сдавайте ее в металлолом. В компании «ГорМетЛом» мы не только примем металлоконструкцию, но и окажем услуги по демонтажу башенного крана. 

У нас есть собственный транспорт для вывоза лома, необходимое оборудование. Предоставляем пакет документов для отчета в налоговую, экологический надзор и другие службы.

Особенности демонтажных работ

Цель работ — разобрать башенный кран на части, которые будет удобно транспортировать в пункт приема металлолома. Поэтому не так важно, как их резать, главное — обеспечить безопасность, удобство. 

Для этого наш специалист выезжает на объект, чтобы оценить сложность работ, определить, какая техника понадобится для демонтажа башенного крана.

Существует несколько способов демонтажа:

• Разбор с помощью привлечения дополнительной техники: манипуляторов, кранов. Этот способ используют в ограниченном пространстве. При этом необходимо соблюдать последовательность отключения компонентов крана: противовесов, стрелы, кабины, ходовой рамы.

• Заваливание крана. Если позволяет пространство, то можно опустить кран на землю, провести работы по его резке. Благодаря этому демонтаж проходит быстрее, ведь производить резку крана на части могут сразу несколько человек. А остальные займутся погрузкой, вывезут лом.

Вне зависимости от способа проведения работ, важно обеспечить безопасность сотрудников. Для этого мы:

• ограждаем территорию, чтобы исключить несанкционированный доступ;

• обесточиваем кран;

• оцениваем состояние крана, чтобы исключить непроизвольное падение его элементов;

• отключаем все тросы, провода, которые связаны с подъемными механизмами;

• снимаем грузовые блоки, таль, канат с барабана и прочее.

Затем приступаем к демонтажу остальных частей башенного крана. В первую очередь отсоединяем стрелу, разрезаем ее на части примерно по 1 м, чтобы было удобно транспортировать до пункта приема металлолома. Следующий этап — разбор кабины, отсоединение креплений. Затем последовательно снимаем секции (развинчиваем крепежные болты), разрезаем на части. Если работы производим на высоте, то по очереди снимаем каждый отсоединенный элемент крана. А если на земле, то разрезаем металл на части одновременно.

Стоимость демонтажных работ

На цену влияет:

• высота крана;

• возможность доступа техники;

• сроки выполнения;

• необходимость проведения высотных работ;

• количество задействованной техники и прочее.

Цены на металлолом зависят от мировых расценок, востребованности металла в текущий момент. Примерную стоимость выручки при сдаче башенного крана озвучиваем по фото. Точную назовем после проведения демонтажа и взвешивания лома на электронных весах в металлоприемке. 

Почему стоит сотрудничать с «ГорМетЛом»

В «ГорМетЛом» обращаются, потому что:

• мы выполняем работы строго в оговоренные сроки;

• у нас высокие расценки на лом;

• осуществляем бесплатный вывоз от 1 т чермета и от 300 кг цветного металлолома;

• в парке компании много специализированной техники, благодаря чему к работе приступаем в течение суток после поступления заявки;

• у нас есть допуски в центр города;

• предоставляем пакет документов для проверяющих органов;

• предлагаем оплату удобным способом: наличными, на карту, расчетный счет.

Звоните, оставляйте заявку. Работаем с крупными компаниями и ИП.